Koła pod pasy klinowe
Koła dobierane po profilu pasa, liczbie rowków, średnicy podziałowej, szerokości wieńca, otworze i sposobie osadzenia.
Podkategoria oferty
Koła pasowe
Koła pasowe do napędów z pasami klinowymi i zębatymi. Pomagamy dobrać profil, liczbę rowków lub zębów, średnicę, szerokość wieńca, otwór, piastę i sposób osadzenia do konkretnego układu napędowego.
Koła pasowe do napędów maszyn
Element współpracujący z pasem i wałem
Koło pasowe przenosi ruch między wałami i pracuje razem z pasem w układzie napędowym. Dobór zaczynamy od określenia typu pasa, przełożenia, funkcji koła, obciążenia, prędkości i miejsca zabudowy.
Koła pod pasy klinowe
Profil, rowki i średnica podziałowa
W kołach pod pasy klinowe trzeba potwierdzić profil, liczbę rowków, średnicę podziałową, szerokość wieńca i sposób prowadzenia pasa. W napędzie istotna jest także zgodność obu kół, napięcie i rozstaw osi.
Koła pod pasy zębate
Podziałka, liczba zębów i szerokość pasa
Koło do pasa zębatego dobiera się po podziałce, liczbie zębów, szerokości pasa, profilu uzębienia oraz średnicy i sposobie mocowania. Wymiana jednego elementu wymaga sprawdzenia zgodności z pasem i kołem współpracującym.
Otwór, piasta, rowek i tuleja montażowa
Osadzenie koła na wale
Koło powinno pasować do średnicy wału, długości piasty, rowka wpustowego i sposobu zabezpieczenia. Jeżeli stosowana jest tuleja taper bush, potrzebne są dane wału, piasty oraz współpracującej tulei.
Koło pasowe jako część całego napędu
Przełożenie, napięcie i warunki pracy
Na pracę koła wpływają przełożenie, rozstaw osi, prędkość, obciążenie, napięcie, prowadzenie i środowisko. Przy wymianie warto opisać również drugi element, osłonę, napinanie oraz ślady zużycia pasa.
Wymiana koła w istniejącej maszynie
Identyfikacja po oznaczeniu, pomiarze albo zdjęciu
Jeżeli oznaczenie jest nieczytelne, możemy rozpocząć od zdjęć rowków lub zębów, piasty, otworu, pasa i miejsca montażu oraz kilku wymiarów. Porównujemy geometrię, mocowanie i warunki pracy, a następnie wskazujemy możliwy wariant albo brakujące dane.
Warianty kół pasowych
Koło pasowe dobieramy razem z pasem, wałem i sposobem osadzenia, uwzględniając geometrię, przełożenie, obciążenie oraz warunki pracy układu.
Koła pod pasy zębate
Warianty wymagające potwierdzenia podziałki, liczby zębów, szerokości pasa, profilu uzębienia i średnicy otworu.
Koła jedno- i wielorowkowe
Wykonania dopasowane do liczby pasów, przenoszonego momentu, szerokości napędu i dostępnej przestrzeni w maszynie.
Koła z piastą, otworem i rowkiem wpustowym
Elementy dobierane po średnicy wału, otworze, długości piasty, rowku wpustowym i sposobie zabezpieczenia.
Koła z tuleją taper bush
Wykonania do osadzania na wale z tuleją montażową; potrzebne są dane wału, piasty i oznaczenie współpracujących elementów.
Koła pasowe na wymianę i zamienniki
Przy części zamiennej porównujemy oznaczenie, wymiary, pas, otwór, piastę, sposób mocowania i warunki pracy całego napędu.
Dobór techniczny
Jak przygotować zapytanie o koło pasowe?
Wyślij oznaczenie albo zdjęcie koła i pasa oraz podstawowe wymiary. Dopisz profil lub podziałkę, liczbę rowków albo zębów, średnicę wału i sposób pracy układu.
- Pas i oznaczenie podaj typ lub oznaczenie pasa, producenta albo indeksu koła oraz dołącz zdjęcie koła i współpracującego pasa
- Profil, podziałka i liczba rowków profil pasa klinowego albo podziałka i szerokość pasa zębatego, liczba rowków lub zębów oraz podstawowe dane wieńca
- Średnica i szerokość średnica zewnętrzna, średnica podziałowa, szerokość wieńca, szerokość całkowita i dostępna przestrzeń zabudowy
- Otwór, piasta i wał średnica otworu, długość i średnica piasty, rowek wpustowy, średnica wału, tuleja taper bush oraz sposób zabezpieczenia
- Napęd i warunki pracy funkcja koła, prędkość, przełożenie, moment lub obciążenie, rozstaw osi, napinanie i cykl pracy
- Wymiana albo zamiennik zdjęcie elementu, miejsce montażu, ślady zużycia, liczba sztuk, środowisko pracy i informacja, czy dopuszczasz rozwiązanie zamienne
Jeżeli koło pracuje w istniejącym napędzie, pokaż także pas, drugie koło, napinanie, osłonę i miejsce mocowania.
FAQ
Koła pasowe — pytania i dobór
Najważniejsze informacje przed zapytaniem o koło do pasa klinowego, zębatego albo zamiennik w istniejącym układzie.
Jak dobrać koło pasowe?
Trzeba potwierdzić typ pasa, profil albo podziałkę, liczbę rowków lub zębów, średnicę, szerokość, średnicę otworu, piastę, sposób mocowania oraz obciążenie i prędkość układu.
Czym różni się koło do pasa klinowego od koła do pasa zębatego?
Koło do pasa klinowego ma rowki o profilu dopasowanym do klina pasa, a koło do pasa zębatego współpracuje z jego podziałką i uzębieniem. Nie są to zamienne geometrie, dlatego najpierw trzeba potwierdzić typ pasa.
Czy sama średnica koła wystarczy do doboru?
Nie. Potrzebne są także profil lub podziałka pasa, liczba rowków albo zębów, szerokość, otwór, piasta i warunki pracy. Sama średnica może występować w wielu różnych wykonaniach.
Czy można dobrać koło pasowe po zdjęciu?
Zdjęcie może rozpocząć identyfikację, jeśli pokazuje rowki albo zęby, piastę, otwór, pas i miejsce montażu. Do potwierdzenia potrzebne są podstawowe wymiary oraz opis pracy napędu.
Czy przy wymianie koła trzeba sprawdzić pas?
Tak. Zużycie pasa, jego profil lub podziałka, szerokość, napięcie i stan drugiego koła wpływają na trwałość nowego elementu. Przy wymianie warto opisać cały układ, a nie tylko pojedyncze koło.
Kontakt
Zapytaj o koło pasowe, dobór albo zamiennik.
Wyślij oznaczenie, profil lub podziałkę, liczbę rowków albo zębów, wymiary otworu i piasty, zdjęcia koła oraz pasa i opis pracy napędu. Sprawdzimy możliwe warianty, sposób mocowania i techniczny zamiennik.
Dane kontaktowe
- +48 34 314 36 18
- biuro@metal-service.eu
- ul. Równoległa 63, 42-200 Częstochowa
- NIP: 949 017 69 45